减速机的安装是一项精细复杂的工作,技术要求高,操作中必须严格遵守操作规程和设计资料的规定。一般安装的顺序是:设备的找平找正、清洗装配、调整与试运转。
(1)在安装使用前应对减速机安装轴进行清洗,并检查安装轴是否有碰伤、污物。减速机为倾斜安装时,应保证最高位齿轮轴轴承得到箱内齿轮油的润滑,并保证箱体最高位处能排出箱内气体。
(2)工业减速机与执行机构和原动机组装时,应对联接法兰清理打磨干净联接法兰对接部位直口平整度,确保平齐,并对法兰周圈所有螺栓配齐、紧固。
(3)装配的传递元件(联轴器、链轮)应当保持转动平衡,以免引起不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。
(4)减速机安装必须刚性固定在坚实的水平基础或铅直机架上,并做好调平。必须保证原动机、联轴器、减速机、执行机构的同轴度一致,以免出现运转偏摆对设备输入、输出轴及轴承增加附加应力而造成损坏。
两相连轴伸的同轴度应控制在φ0.1mm范围,两轴伸端面之间应留有2-8mm间隙,间隙值的大小根据与减速机相连设备的具体情况而定,既要保证足够的传递载荷能力,又要保证减速机轴承不受额外的轴向力。
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。
(5)加注齿轮油:油的级别应选择减速机推荐值,或者采用与推荐油完全等效的油。而且油量要正确,每个减速机有附带标明所推荐的油的级别和数量的标牌。油镜是减速机油位的显示镜,在减速机的一侧,加注油时油位应达到油镜的中部上下位置为宜。
正确加注油量的重要性:在飞溅润滑的减速机中,负载接近热功率时,正确加注油量特别重要。在某些情况下仅仅是由于多加了15%的油,运行温度可能升高到正常温度以上15-20℃,这会引起油的润滑能力减少而使减速器严重损坏。当油位低于标识所指示的油位时,齿轮可能够不到油,而使飞溅润滑成为不可能。
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